يکشنبه ۰۱ ارديبهشت ۱۳۹۸ - 2019 April 21
کد خبر: ۷۸۶۶
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۳۹۵ - ۱۵:۲۱
یاران نیوز: یک قرارداد مرده در دولت قبل توسط دولت روحانی زنده شده است و دولت یازدهم هم اصلا علاقه ای به واردات کالاهایی که ظرفیت تولید آن در کشور وجود دارد، ندارد! تجربه این 3 سال و آمارهای رسمی می گوید دولت تدبیر بسیار در زمینه واردات کالا بی مبالات عمل کرده است.
به گزارش یاران نیوز، همین چند روز پیش بود که شرکت کشتیرانی از امضای قرارداد ساخت ۸ فروند کشتی با کره خبر داد. بر این اساس این قرارداد گروه صنایع سنگین هیوندای، بزرگترین گروه کشتی سازی جهان اعلام کرد، ساخت کشتی های کانتینری مگاسایز 14 هزار و500 TEU و تانکر های حمل مشتقات نفتی و محمولات شیمیایی 49هزار تنی را با تامین مالی بانک ها و شرکت های کره ای با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های کشتیرانی خاورمیانه در سئول منعقد کرده است.

با انتشار خبر  بسته شدن این قرارد که دولتی ها از آن به عنوان یکی دیگر از مصادیق موفقیت آمیزبودن برجام یاد می کنند، آن هم در سال هایی که تولید ملی همواره مورد توجه مقام معظم رهبری قرارگرفته و از  ارکان اصلی اقتصاد مقاومتی است، انتقادها به این قرارداد آغاز شد. هر چند بر اساس این گزارش به درخواست کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و به منظور توسعه صنایع کشتی سازی ایرانی، در کنار این قرارداد، شرکت کشتی سازی گروه صنایع سنگین هیوندای ( HHI)، برنامه تبادل نظر و پیگیری همکاری فنی با یکی از یاردهای کشتی سازی داخلی را در دستور کار خود قرار داده است، اما نکته اینجاست که دولت تدبیر همواره از ابتدای کار تا کنون به واردات بی رویه در دولت محمود احمدی نژاد انتقاد کرده و از آنچه که واردات کالاهایی که در ایران توان تولید آنها وجود دارد می نامیده، گلایه کرده است. با این حال هر چند بسیاری از کارشناسان معتقدند که توان ساخت کشتی در ایران وجود دارد اما دولت یازدهمی ها  این قرار داد را با کره امضا کرده اند و برای گرفتن زهر ماجرا از تبادل اطلاعات فنی سخن گفته اند.

به هر سوی در میان اشک‌های حمید رضائیان، مدیرعامل بزرگترین مجتمع کشتی‌سازی و فراساحل کشور ، که  با ۵۳۰۰ کارگر توان و ظرفیت‌های عظیم صنعت خود در کشتی‌سازی را بر زمین مانده می‌دید، این قرارداد به امضا رسید. اشک هایی که نشان می داد، ظرفیت عظیم صنایع کشتی‌سازی و فراساحل ایران در کشور مورد اقبال کارفرمایان داخلی نیست و در حالی که 5300 اشتغال داخلی و توان مهندسی بالای این صنعت آماده اجرای نیازمندی‌‌های کشور در حوزه‌های مختلف ساخت و تعمیر سکوها و دکل‌های نفتی و کشتی‌ تا 300 و 400 هزار تن است،ظرفیت آن خالی مانده است و حالا کشتیرانی ایران از امضای 8  قرارداد با هیوندایی کره برای ساخت کشتی خبر می‌دهد.

انتقاد صریح فرمانده قرارگاه خاتم به این قرارداد و واکنش دولت
این قرارداد  و نادیده گرفته شدن ظرفیت های تولید در داخل اما سبب شد تا فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا اعلام کند: رئیس‌جمهور باید قرارداد ساخت ۱۰ فروند کشتی با کشور کره جنوبی را لغو کند که اگر این کار صورت نگیرد دیگر نمی‌توان به شعارها و حرف‌ها اعتماد کرد.
سرتیپ پاسدار عبادالله عبداللهی فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در نشستی خبری اظهار داشت: امروزه صحبت‌های بسیاری در رابطه با معضل بیکاری کشور می‌شود و ظرفیت‌های بسیاری برای حل مشکل بیکاری در جامعه داریم و در صنعت کشتی‌سازی شرکت‌های بزرگی مثل صدرا را داریم که تجربه ساخت اقیانوس‌پیمای 113 هزار تنی افراماکس را در 22 ماه در کارنامه خود دارد.او همچنین تاکید کرد: بی‌اعتنایی به توان داخلی خیانت است.

در این میان اما دولت یازدهی ها که همه مشکلات امروز کشور را به دولت نهم و دهم گره زده اند این بار هم بی کار ننشسته اند و اسحاق جهانگیری در پاسخ به رئیس قرارگاه خاتم در خصوص این قرارداد آن را به دولت محمود احمدی نژاد گره زده است.
جهانگیری گفته: این قرارداد در سال ٢٠٠٨ (دولت محمود احمدی‌نژاد) امضا شده است. معاون‌اول رئیس‌جمهور همچنین با اشاره به موضوع قرارداد کشتی‌سازی با شرکت کره‌ای، خاطرنشان کرده: در آن زمان بیش از ٢٥ درصد از مبلغ قرارداد به شرکت کره‌ای پرداخت شد و پس از آن به دلیل تحریم‌ها امکان پرداخت مابقی مبلغ قرارداد فراهم نشد و چون این شرکت کره‌ای، ساخت کشتی را آغاز کرده بود، علیه ایران شکایت و ادعای خسارت کرد و اخیرا پس از توافق برجام مذاکرات جدیدی با این شرکت انجام و مقرر شد این شرکت از شکایت خود صرف‌نظر کند و خوشبختانه پذیرفته شد که این قرارداد با کاهش ٢٥درصدی در مبلغ اجرا شود.
این سخنان به این مفهوم است که یک قرارداد مرده در دولت قبل توسط دولت روحانی زنده شده است و دولت یازدهم هم اصلا علاقه ای به واردات کالاهایی که ظرفیت تولید آن در کشور وجود دارد، ندارد!

تجربه این 3 سال و آمارهای رسمی می گوید دولت تدبیر بسیار در زمینه واردات کالا بی مبالات عمل کرده است. به عنوان مثال بر اساس گزارش موسوم به ارزش ریالی صادرات و واردات ثبت شده در سالنامه آمار بازرگانی خارجی ایران-ISIC- که توسط مرکز آمار منتشر شده است مجموع  واردات کشور در سال‌های ۱۳۹۲ و ۱۳۹۳ را ۶/۲۶۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرده است. این در حالی است که در ۴ سال دولت دهم (۱۳۸۸ تا ۱۳۹۱) مجموع واردات کشور ۲۷۰.۹ هزار میلیارد تومان بوده است.حال قضاوت با افکار عمومی است...
منبع: شفاف
خبرفارسی
نام:
ایمیل:
* نظر: