پنجشنبه ۲۶ مهر ۱۳۹۷ - 2018 October 18
کد خبر: ۸۲۰۳
تاریخ انتشار: ۰۸ مهر ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۰
وزیر صمت:
یکی از مشکلات کنونی و ساختاری دو خودروساز بزرگ کشور؛ هزینه سرانه بالا و حجم وسیعی از شرکت های زیرمجموعه است....
به گزارش یاران نیوز به نقل از اقتصادخودرو؛ یکی از مشکلات کنونی و ساختاری دو خودروساز بزرگ کشور؛ هزینه سرانه بالا و حجم وسیعی از شرکت های زیرمجموعه است.بسیاری از صاحب نظران بر این اعتقادند که یکی از راه های اساسی کاهش قیمت در بازار خودرو، کاهش هزینه خودروسازان است.
 
محمد شریعتمداری در همین باره ضمن بیان اینکه وجود شرکت های زیر مجموعه خودروسازان بزرگ، به منظور تکمیل زنجیره ارزش و افزایش بهره وری بوده گفت: اینکه خودروسازان شرکت های زبرمجموعه غبرمرتبط داشته باشند ویا اینکه برخی شرکت ها به ناکارامدی خودروسازان منجر شود، درست نیست
 
وی در گفتگویی تصریح کرد: یکی از اولویت خودروسازان باید چابک سازی و واگذاری شرکت های ناکارآمد زیرمجموعه باشد
 
شریعتمداری همچنین در خصوص قیمت خودرو عنوان کرد: قیمت کنونی در بازار دارای حباب است
 
وی افزود: یکی از نظریات برای کاهش قیمت، فروش خودرو توسط خودروسازان درصدی کمتراز قیمت بازار است.
 
وزیر صمت با اشاره به تجربه موفق دهه ۸۰ در این زمینه تاکید کرد: این نظریه باید توسط صاحب نظران و نهادهای مرتبط مورد بررسی همه جانبه قرار گیرد ولی قطعا در صورت تایید آن زمینه دلال بازی و رانت خواری از بین می رود و قیمت ها کاهش می یابد
خبرفارسی
نام:
ایمیل:
* نظر: